Tin tức
Hướng dẫn cách lựa chọn loại dầu Diesel cho xe phù hợp
Dầu Diesel cho xe không chỉ là nhiên liệu giúp xe vận hành mà còn là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ, tuổi thọ máy và chi phí nhiên liệu. Việc lựa chọn đúng loại dầu Diesel cho xe giúp tăng hiệu suất làm việc, giảm chi phí bảo dưỡng và đảm bảo an toàn cho động cơ.
Mỗi loại xe và mỗi điều kiện vận hành đều yêu cầu một loại dầu Diesel khác nhau để đạt hiệu quả tối ưu. Trong bài viết này, DSP VINA sẽ cùng bạn tìm hiểu các loại dầu Diesel phổ biến, cách chọn dầu Diesel phù hợp cho xe và những lưu ý quan trọng khi sử dụng dầu Diesel.
Tại sao việc lựa chọn đúng loại dầu Diesel cho xe quan trọng?
Dầu Diesel ảnh hưởng đến hiệu suất của xe
Chỉ số cetane và độ sạch của dầu Diesel ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình cháy.
Dầu có cetane cao giúp động cơ khởi động nhanh, vận hành êm, trong khi dầu kém chất lượng dễ gây rung giật và giảm công suất. Ngoài ra, dầu chứa nhiều tạp chất có thể làm tắc kim phun, khiến quá trình phun – đốt thiếu độ chính xác.
Dầu Diesel kéo dài tuổi thọ của động cơ
Dầu Diesel cho xe có hàm lượng lưu huỳnh thấp giúp giảm đóng cặn và ăn mòn chi tiết. Nhờ đó, hệ thống kim phun, piston, xupap hoạt động ổn định hơn, hạn chế hao mòn và kéo dài chu kỳ bảo dưỡng. Ngược lại, dầu kém chất lượng dễ sinh muội, gây kẹt và giảm độ kín của buồng đốt.
Dầu Diesel giúp tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ
Dầu phù hợp giúp quá trình cháy hiệu quả và triệt để hơn, biến nhiều hơn năng lượng nhiệt thành công suất thực.
Đồng thời, khả năng bôi trơn tốt giảm ma sát giữa các chi tiết, giúp động cơ vận hành nhẹ hơn, từ đó giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Hậu quả khi sử dụng dầu không đúng chuẩn
Những hậu quả có thể kể đến nếu dùng sai loại dầu Diesel cho xe bao gồm:
- Đóng cặn muội than → tắc kim phun, giảm công suất.
- Ăn mòn bơm cao áp → hao nhiên liệu, tăng tiếng ồn.
- Giảm tuổi thọ động cơ → phải đại tu sớm hơn dự kiến.
- Không đạt tiêu chuẩn khí thải → bị phạt hoặc từ chối đăng kiểm.
Do đó, việc lựa chọn đúng loại dầu Diesel cho xe là yếu tố bắt buộc để đảm bảo hiệu suất, độ bền và tuân thủ quy chuẩn môi trường.
Xem thêm: Dầu diesel và Xăng: nguyên lý hoạt động và ứng dụng thực tế
Dầu động cơ diesel là gì? Điểm khác biệt với dầu động cơ xăng
Phân loại dầu Diesel cho xe
Tùy theo tiêu chuẩn khí thải, hàm lượng lưu huỳnh và thành phần pha trộn, dầu Diesel được chia thành bốn loại chính. Mỗi loại có đặc điểm, ưu điểm và nhược điểm riêng, phù hợp với từng nhóm xe khác nhau.
Dầu Diesel hàm lượng lưu huỳnh cao (HSD – High Sulfur Diesel)
Đặc điểm: Chứa hơn 500 ppm lưu huỳnh, là loại dầu truyền thống thường dùng cho động cơ đời cũ.
Ưu điểm:
- Tạo công suất mạnh, khả năng bôi trơn tốt.
- Giá thành thấp, dễ tìm ở các khu vực nông thôn hoặc công trình.
Nhược điểm:
- Sinh nhiều muội than và khí thải độc hại.
- Không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro III trở lên.
- Làm giảm tuổi thọ hệ thống xử lý khí.
Dầu Diesel hàm lượng lưu huỳnh thấp (LSD – Low Sulfur Diesel)
Đặc điểm: Hàm lượng lưu huỳnh từ 50 – 500 ppm.
Ưu điểm:
- Giảm phát thải SO₂ và muội than.
- Giúp động cơ bền hơn, ít đóng cặn.
Nhược điểm:
- Hiệu suất sinh nhiệt thấp hơn HSD.
- Giá cao hơn một chút so với dầu truyền thống.
Dầu Diesel siêu sạch (ULSD – Ultra Low Sulfur Diesel)
Đặc điểm: Chứa dưới 15 ppm lưu huỳnh, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro IV, V và VI.
Ưu điểm:
- Giúp bảo vệ hệ thống xử lý khí thải (DPF, SCR).
- Giảm khói đen, vận hành êm ái hơn.
- Tăng độ bền cho kim phun, piston và buồng đốt.
Nhược điểm:
- Chi phí cao hơn.
- Yêu cầu dầu nhờn và phụ gia tương thích để tránh khô bơm cao áp.
Dầu Diesel sinh học (Biodiesel – B5, B10, B20…)
Đặc điểm: Pha trộn giữa dầu Diesel khoáng với dầu thực vật hoặc mỡ động vật theo tỉ lệ phần trăm.
Ưu điểm:
- Thân thiện môi trường, giảm phát thải CO₂.
- Có khả năng bôi trơn tốt hơn ULSD.
Nhược điểm:
- Kém ổn định khi lưu trữ lâu, dễ bị oxy hóa.
- Dễ tách lớp nếu nhiệt độ thay đổi lớn.
Các yếu tố cần xem xét khi chọn dầu Diesel cho xe
Loại động cơ
Mỗi dòng xe Diesel được thiết kế với yêu cầu nhiên liệu riêng, phụ thuộc vào công nghệ động cơ, công suất và tiêu chuẩn khí thải mà xe đáp ứng. Dưới đây là bảng khuyến nghị chọn dầu Diesel theo từng nhóm xe:
| Loại động cơ | Đặc điểm kỹ thuật | Loại dầu Diesel khuyến nghị | Lưu ý sử dụng |
| Động cơ Diesel nặng (xe tải, đầu kéo, máy công trình) | Hoạt động tải lớn, áp suất phun cao, nhiệt độ buồng đốt lớn | ULSD hoặc LSD | Ưu tiên ULSD để giảm muội than, kết hợp dầu nhờn API CK – 4 hoặc CI – 4. Kiểm tra định kỳ hệ thống kim phun và lọc nhiên liệu. |
| Động cơ Diesel nhẹ (xe du lịch, xe bán tải, xe thương mại nhỏ) | Công suất trung bình, yêu cầu nhiên liệu cháy sạch, ít khói | ULSD hoặc Biodiesel B5 – B10 | Chọn ULSD cho xe đời mới có DPF/SCR. Với xe đời cũ, có thể dùng Biodiesel ở tỷ lệ thấp (≤B10). |
| Động cơ Diesel có Turbo tăng áp | Tạo công suất cao, áp suất nén lớn, nhiệt độ làm việc cao | ULSD tiêu chuẩn cao (dưới 15 ppm lưu huỳnh) | Dầu Diesel phải có khả năng cháy sạch, chỉ số cetane ≥51. Không dùng HSD vì dễ đóng cặn turbo và hại cánh quạt. |
| Động cơ Diesel không có Turbo | Áp suất nén thấp hơn, cấu trúc đơn giản, dễ bảo dưỡng | LSD hoặc HSD (với động cơ đời cũ) | Có thể dùng HSD ở khu vực chưa yêu cầu khí thải nghiêm ngặt, nhưng nên vệ sinh lọc nhiên liệu thường xuyên để tránh đóng muội. |
Độ nhớt của dầu
Độ nhớt ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bơm và phun nhiên liệu, đặc biệt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Ở vùng khí hậu nóng, dầu có độ nhớt cao giúp hạn chế bay hơi; ngược lại, vùng lạnh cần dầu có độ nhớt thấp để khởi động dễ dàng hơn. Người dùng nên tham khảo hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất xe để chọn đúng cấp độ nhớt khuyến nghị.
Tiêu chuẩn chất lượng
Khi chọn dầu Diesel cho xe, cần kiểm tra thông tin in trên nhãn, bao gồm:
- Chỉ số cetane (CN) ≥ 51 để đảm bảo khả năng tự cháy tốt.
- Hàm lượng lưu huỳnh phù hợp với tiêu chuẩn khí thải.
- Hàm lượng nước và tạp chất nằm trong giới hạn cho phép.
- Dấu chứng nhận từ cơ quan tiêu chuẩn (ASTM, EN, JIS, hoặc TCVN).
Lưu ý khi sử dụng dầu Diesel cho xe
Kiểm tra và thay thế dầu Diesel đúng cách
Dầu Diesel cho xe khi sử dụng lâu ngày sẽ dễ biến tính, nhiễm nước hoặc lẫn cặn, gây hư hại hệ thống nhiên liệu. Doanh nghiệp cần:
- Thay dầu định kỳ: 10.000 – 15.000 km đối với xe tải, 20.000 – 25.000 km cho xe cá nhân hoặc bán tải.
- Quan sát dầu thường xuyên: cần thay dầu nếu dầu đổi màu đục, có mùi khét hoặc giảm nhanh về mức
- Trước khi nạp dầu: xả lượng cặn còn sót lại trong bồn chứa để tránh nhiễm tạp chất.
Không pha trộn các loại dầu khác nhau
Mỗi loại dầu Diesel cho xe đều được tinh chế với thành phần phụ gia, độ nhớt và tỷ lệ lưu huỳnh khác nhau. Khi pha trộn giữa các loại dầu này, đặc biệt là giữa dầu lưu huỳnh cao và dầu siêu sạch, tính ổn định của nhiên liệu sẽ bị ảnh hưởng.
Hỗn hợp không đồng nhất có thể làm biến đổi chỉ số cetane, ảnh hưởng đến khả năng tự cháy của nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng nổ không hoàn toàn, sinh muội than và đóng cặn trong buồng đốt.
Ngoài ra, việc pha dầu còn làm sai lệch tỷ lệ phụ gia bôi trơn, khiến kim phun và bơm cao áp nhanh mòn, làm tăng tiếng ồn và giảm hiệu suất nhiên liệu. Nếu phương tiện có bộ lọc khí thải DPF hoặc hệ thống xử lý SCR, việc dùng dầu pha trộn có thể gây tắc lọc, giảm hiệu quả xử lý khí thải và làm bật đèn cảnh báo động cơ.
Bảo quản đúng cách
Chất lượng dầu Diesel cho xe có thể suy giảm đáng kể nếu bảo quản không đúng điều kiện, đặc biệt trong môi trường nhiệt độ cao, ẩm ướt hoặc có ánh nắng trực tiếp. Khi tiếp xúc với không khí, Diesel dễ hấp thụ hơi ẩm, dẫn đến ngưng tụ nước trong thùng chứa. Đây là nguyên nhân chính gây tách lớp và vi khuẩn phát triển trong nhiên liệu.
Khi dầu được nạp vào xe, nước và cặn bẩn có thể đi theo, làm tắc lọc nhiên liệu, ăn mòn hệ thống bơm cao áp và kim phun. Do đó, doanh nghiệp cần lưu ý những điều sau để bảo quản dầu Diesel cho xe duy trì được chất lượng tốt như: lưu trữ dầu Diesel trong thùng kín, sạch, có nắp chống hơi ẩm và tránh tiếp xúc với ánh mặt trời.
Đối với doanh nghiệp vận tải có kho riêng, nên sử dụng bồn chứa chuyên dụng bằng thép không gỉ hoặc composite, có van thoát khí và bộ lọc hơi nước.
Nếu dầu được lưu trữ lâu, cần khuấy đều hoặc tuần hoàn nhiên liệu định kỳ để tránh lắng cặn và phân tầng.
Kiểm tra chất lượng nhiên liệu định kỳ
Nhiều người cho rằng chỉ cần mua dầu Diesel cho xe ở nơi uy tín là đủ, nhưng thực tế, chất lượng nhiên liệu có thể thay đổi theo từng lô hàng hoặc do quá trình vận chuyển. Các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm, hoặc tạp chất lẫn trong bồn chứa đều có thể làm biến chất dầu, làm ảnh hưởng đến quá trình cháy.
Một số dấu hiệu nhận biết dầu Diesel cho xe đã kém chất lượng gồm:
- Động cơ phát tiếng kêu lớn hơn bình thường.
- Khói xả đen hoặc xám, đặc biệt khi tăng ga.
- Xe yếu, tốn nhiên liệu hơn dù cùng quãng đường.
Với doanh nghiệp có đội xe lớn, việc kiểm tra mẫu nhiên liệu định kỳ giúp phát hiện sớm tình trạng nhiễm nước, nhiễm vi sinh hoặc tách lớp.
Sử dụng phụ gia đúng loại
Phụ gia Diesel là giải pháp hiệu quả giúp cải thiện khả năng bôi trơn, làm sạch buồng đốt và ổn định quá trình cháy. Tuy nhiên, không phải loại phụ gia nào cũng phù hợp với mọi động cơ. Một số loại phụ gia không tương thích có thể phản ứng với các thành phần trong dầu ULSD hoặc Biodiesel, dẫn đến tạo cặn, nghẽn lọc và giảm hiệu suất đốt.
Tuy nhiên, việc lạm dụng phụ gia có thể phản tác dụng. Quá nhiều chất xúc tác cháy có thể làm tăng nhiệt độ buồng đốt, gây cháy sớm hoặc làm hỏng gioăng piston.
Kết luận
Việc lựa chọn và sử dụng đúng loại dầu Diesel cho xe đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất động cơ, giảm hao mòn và kéo dài tuổi thọ phương tiện. Tùy theo từng dòng xe và điều kiện vận hành, hãy lựa chọn dầu Diesel phù hợp và đáng tin cậy để xe của bạn luôn vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, và giảm thiểu chi phí sửa chữa.
Tại DSP VINA, chúng tôi phân phối các loại dầu bảo quản chuyên dụng đến từ thương hiệu hàng đầu Hàn Quốc – Buhmwoo. Cùng với đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp giúp khách hàng lựa chọn dầu công nghiệp phù hợp nhất, đảm bảo hiệu quả bảo vệ và vận hành thiết bị. Hãy liên hệ ngay để nhận tư vấn miễn phí và hưởng ưu đãi báo giá theo số lượng.
