Khi chi phí sinh hoạt tăng cao, nhiều người bắt đầu tìm kiếm cách tiết kiệm trong mọi khía cạnh, bao gồm cả bảo dưỡng xe. Một trong những câu hỏi được đặt ra nhiều nhất hiện nay là: Dầu nhớt động cơ có tái sử dụng được không? Liệu việc này có thực sự giúp tiết kiệm chi phí hay sẽ khiến động cơ “khóc thét”?
Trong bài viết này, DSP Vina sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về dầu nhớt động cơ, phân tích lợi – hại của việc tái sử dụng dầu nhớt và đưa ra những lời khuyên chuẩn xác từ chuyên gia kỹ thuật.
Dầu nhớt động cơ là gì? Vai trò sống còn với máy móc
Dầu nhớt động cơ là loại dầu chuyên dụng giúp bôi trơn, làm mát, làm sạch và bảo vệ các bộ phận trong động cơ. Mỗi khi xe khởi động, hàng ngàn chi tiết kim loại ma sát liên tục – nếu không có dầu nhớt, toàn bộ hệ thống sẽ nhanh chóng mài mòn và hư hỏng.
Vì sao dầu nhớt nhanh bị “xuống cấp”?
Sau thời gian sử dụng, dầu sẽ:
-
Bị oxy hóa, mất độ nhớt tự nhiên.
-
Tích tụ cặn bẩn, muội than và bụi kim loại.
-
Pha tạp nhiên liệu cháy dở, khiến màu dầu chuyển sẫm và giảm hiệu quả bôi trơn.
Đây cũng là lý do khiến nhiều người tự hỏi: Dầu nhớt cũ có dùng lại được không? Câu trả lời nằm ngay dưới đây.
Xem thêm: Tác động môi trường của dầu nhớt
Có nên tái sử dụng dầu nhớt động cơ không?
Rủi ro tiềm ẩn khi cố dùng lại dầu nhớt cũ
Mặc dù nghe có vẻ tiết kiệm, nhưng tái sử dụng dầu nhớt không đúng cách có thể gây ra hàng loạt rủi ro:
-
Khả năng bôi trơn kém → Động cơ nóng bất thường.
-
Cặn bẩn làm tắc lọc dầu → Tăng ma sát, giảm tuổi thọ.
-
Ăn mòn chi tiết máy → Chi phí sửa chữa gấp nhiều lần so với thay dầu.
Khi nào có thể tái sử dụng?
Một số nhà máy có hệ thống lọc và tái chế dầu nhớt chuyên nghiệp, có thể lọc sạch tạp chất và sử dụng lại cho mục đích công nghiệp. Tuy nhiên, đây không phải là giải pháp dành cho người dùng phổ thông. Việc tự ý lọc và dùng lại dầu nhớt tại nhà là vô cùng nguy hiểm.
Cách nhận biết dầu đã cần thay
Dưới đây là một vài dấu hiệu dễ nhận biết:
| Dấu hiệu | Ý nghĩa |
|---|---|
| Dầu chuyển màu đen sẫm | Quá trình bôi trơn kém hiệu quả |
| Có mùi khét nhẹ | Dầu bị cháy, mất khả năng làm mát |
| Xe chạy ì, máy nóng nhanh | Dầu mất độ nhớt – cần thay gấp |
Việc cố gắng tiết kiệm bằng cách tái sử dụng dầu nhớt có thể khiến bạn trả giá đắt hơn nhiều lần nếu phải thay hoặc sửa động cơ.
Những lời khuyên từ chuyên gia DSP Vina
-
Không nên dùng lại dầu nhớt cũ, trừ khi được xử lý bởi đơn vị chuyên nghiệp.
-
Thay dầu đúng chu kỳ: 5.000–10.000 km tùy loại xe và loại dầu.
-
Ưu tiên sản phẩm chính hãng để đảm bảo hiệu suất và độ an toàn cao.
-
Tuyệt đối không pha thêm dầu mới vào dầu cũ — hành động này chỉ “đánh lừa cảm giác” chứ không cải thiện chất lượng dầu.
Kết luận: Đừng đánh đổi động cơ chỉ vì tiết kiệm dầu
Việc dầu nhớt động cơ bị xuống cấp là hoàn toàn bình thường. Nhưng cố gắng tái sử dụng dầu nhớt để tiết kiệm chi phí là một lựa chọn đầy rủi ro.
👉 Hãy là người tiêu dùng thông minh. Chọn mua dầu nhớt chất lượng, thay đúng định kỳ, và tuyệt đối không tái sử dụng dầu nhớt động cơ đã qua sử dụng nếu không có thiết bị chuyên dụng.
Đừng quên theo dõi Fanpage của DSP VINA để xem thêm nhiều thông tin mới nhất về dầu nhớt, thị trường dầu hay các chủ đề liên quan khác nhé! Nếu bạn đang có nhu cầu mua dầu nhớt, vui lòng liên hệ Hotline 0903708341.
